Checklista för Cessna 170
Från 1948 tills 1956 tillverkade Cessna ett lätta, ensilmotorsflygplan som fortfarande är populärt idag. Med över hälften av de mer än 5 000 byggda planen fortfarande i drift 2001, är Cessna 170 en sann klassiker. Att hålla dessa äldre plan i toppflygbar skick är avgörande för flygares och deras passagerares säkerhet. Att följa en välplanerad checklista är högsta prioritet för varje bra pilot.
Pre-Flight
- Kontrollera all dokumentation.
- Kontrollera att batterispänningen är på minimivå 11 V.
- Kontrollera att alla bränslemätare är »On».
- Kontrollera att all el- och avionik är »Off».
- Kontrollera att flappar är nere.
- Kontrollera utsidan av planet för synliga problem.
- Kontrollera att oljenivån är minimum 4 kvarts (ca 3,8 liter) och max 7 kvarts (ca 6,6 liter).
- Kontrollera bromstryck.
- Kontrollera propellers rotation.
- Kontrollera säte och säkerhetsbälte lås och justeringar.
Motorstart
- Kontrollera att blandningen är satt till »RICH».
- Kontrollera att förgasarvärme är »COLD».
- Kontrollera att huvudströmbrytare är »ON».
- Prime efter behov.
- Öppna gasen till 1/8 tum.
- Håll bromsar.
- Starta tändströmbrytare.
- Kontrollera att propellerområdet är fritt.
- Dra starter.
- Kontrollera att oljetrycket är fullt inom 30 sekunder.
- Gas 600–800 rpm på 60 sekunder / 800–1000 rpm på 3–5 minuter.
- Kontrollera att strobe, transponder och radio är »ON».
Före start
- Kontrollera att flygkontroller är fria och korrekta.
- Kontrollera att elevatortrim är satt till »Takeoff».
- Kontrollera att bränsleventiler är »ON».
- Håll bromsar.
- Kontrollera att gasen står på »1600» rpm.
- Kontrollera magnetos vänster fall är 75 eller mindre.
- Kontrollera magnetos höger fall är 50 eller mindre.
- Kontrollera rpm-fall på förgasarvärme.
- Kontrollera alla motordisplayar.
- Minska gasen.
- Sätt radio, höjdmätare och riktningsgyro.
Start
- Sätt flappar på 0 till 20 grader.
- Sätt förgasarvärme till »COLD».
- Sätt blandning till »RICH».
- Håll hälsen på golvet.
- Dra full gas.
- Klivhastighet 75–80 mph eller 60 mph med 20 graders flappar.
- Bästa klivhastighet är 89 mph med noll flappar.
- Rekommenderad max krysshastighet är 2450 rpm.
Landning
- Kontrollera att bränsleventiler är »ON».
- Kontrollera att blandning är »RICH».
- Applicera förgasarvärme innan du stänger gasen.
- Glid med hastighet 70–75 mph.
- Sätt flappar till »FULL».
- Kontrollera att förgasarvärme är »COLD».
Efter landning
- Kontrollera att flappar är »UP».
- Håll motor i idle vid 800 rpm.
- Sätt blandning fullt »LEAN» för att stoppa motorn.
- Kontrollera att radio, elutrustning är »OFF».
- Sätt huvudströmbrytare till »OFF».
- Sätt magnetströmbrytare till »OFF».
Lätta flygplan
- Hur man preflightar en Cessna 172
- Checklista för handbagage
- Checklista för flytta över landet
- Checklista för husvakt
- Cessna Revision Status Checklist – för flygplanseggere
- Checklista för Cessna T182T
- Cessna-underhållschecklista – motor, kropp, landningsställ
- Specifikationer för 2008 Cessna 206 Turbo
- Så här kontrollerar du flygresplan för Hotwire
