Hur Preflight en Cessna 172

Innan du flyger måste du göra visuell kontroll krävs innan alla flygningar för att säkerställa att flygplanet är säkert för flygande . Det finns faktiskt mer att göra än med blotta ögat . Vissa piloter har blivit lat med åren och antingen försumma denna enkla uppgift bara för att spara 10 minuter eller har gjort en så ytlig granskning att det var ett slöseri med ansträngning . Några har levt för att berätta sagan . Instruktioner
1

Kontrollera kabinen . Leta efter aktuell A.R.R.O.W. och underhållshandlingarsom är luftvärdighetsbeviset , registrering , radiooperatörer licens , bruksanvisning även känd som POH , pilot handbok och vikt -och balansuppgifter. Se till att kryss datum är inom utgången för den nya , 100 timmars motortidskontroll, årlig besiktning , VOR inspektion inom de senaste 30 dagarna , transponder inspektion inom de senaste 24 månaderna , nödlandning sändare inom de senaste 12 månaderna och Hobbs meter för aktuell motor tid .
2

Ta bort kontrolllåset. Stäng av tändningen. Se till all elektrisk utrustning är avstängd . Se till propellerområdet är fritt . Vrid huvudbrytarenpå . Slå mästare flygelektronik på . Kontrollera bränslemätare . Slå på alla lampor ( panel , landning , taxi , strobe , navigation ) och gå runt i planet och kolla . Stäng av . Aktivera pilot värme , kontrollera uppvärmningen , stäng av . Lägre klaffar till 30 grader . Mästaren stänga . Inaktivera alternativ statisk källa . Ställ väljarventil bränsle till båda . Kontrollera att bagagedörrenär ordentligt stängd och låst . Addera 3

Gör en empennage kontroll . Ta rodret vindpust låset från svansen . Leta upp och ned båda sidor av flygkroppen för skada. Ta svans slips ner . Flytta manuellt hissen upp och ned och kontrollera att det är säkert . Flytta manuellt rodret till vänster och höger . Kontrollera VOR antenner . Kontrollera att trim höjden böjs uppåt eller nedåt beroende på cockpit inställningen .
4

Kontrollera högerkanten. Se till att luckan är ordentligt fastsatt . Flytta manuellt skev upp och ner. Kontrollera ving hud , vingspetsar samt lampor för skador . Untie vinge binda . Kontrollera huvud hjul däcktryck . Kontrollera att bromsarna är säkra . Kontrollera bränsleprov från bränsletanken sump för vatten . Kontrollera bränslemängden med kalibrerad måttstock . Se till att tanklocket är ordentligt anbringas på nytt .
5

Gå över näsan . Kontrollera att oljenivån är mellan 5-7 liter . Kontrollera bränsleprov från sil . Kontrollera bränsleprov från magen snabbt avlopp . Kontrollera propeller och spinner för skador . Kontrollera att luftintag är fritt och öppet . Kontrollera förgasare luftfilter är klar . Se till att landnings ljuset är säker . Kontrollera noshjulet är ordentligt pumpade och näsa strut är hydrauliskt lyhörd för rörelse . Se till att den statiska porten är öppen .
6

Kontrollera vänsterkanten . Kontrollera bränslemängden med kalibrerad måttstock . Se till att tanklocket är ordentligt anbringas på nytt . Kontrollera drivhjulet däcktryck . Kontrollera bromsarna är säkra . Kontrollera bränsleprov från bränsletanken sump för vatten . Kontrollera pilot rör och avlopp är tydliga . Öppnings Kontrollera stallvarningär gratis . Kontrollera bränsletankens ventilations är klar . Untie vinge binda . Flytta manuellt skev upp och ner. Flap ska fästas ordentligt . Kontrollera ving hud, vingspetsar och lampor för skador . Addera