Indiana Toll Road Information

Stretching över norra Indiana från gränsen till Ohio i öster till gränsen till Illinois i väster är det 157 mil långa Indiana Turnpike , en betalväg som har varit i drift sedan 1950-talet . Under 2006 , ägande och underhåll av den avgiftsbelagda vägen bytte händer från delstaten Indiana till en privat internationellt konsortium av Spaniens Cintra fast och Australiens Macquarie firma . Företagen betalade Indiana $ 3800000000 dollar som ska användas för att bygga vägar . Funktion

Indiana Turnpike ger en anslutande raka skott väg från Ohio till Chicago på en rimligt låg kostnad . Vägtullar för hela sträckan brukade vara bara $ 4,65, men har stigit till $ 8 för kontant - lön förare av bilar . Semi - lastbil priser är betydligt högre , nu $ 27,25 för hela sträckan . Över 50.000 bilar använder dagligen de mest populära segment av Turnpike .
Funktioner

Det finns 21 ingångs-och utgångs ramper längs Indiana Toll Road som omfattar alla sju nordliga Indiana län . På Getizoom.com , Indiana hemsida för betalväg information du kan visa en lista och karta över var och en av dessa ramper . Vägen är öppen 24 timmar om dygnet , 365 dagar per år, med nedläggningar enstaka körfält för underhållsprojekt . Mile markörer börjar i den västra delen av den avgiftsbelagda vägen med 0 och fortsätter mil 157 vid gränsen Ohio . En välsignelse för förare , utgångsNummer och vila området motsvarar de mil markeringsnumren, så avfart 21 finns 21 miles från Illinois gränsen längs vägen . Addera Travel Plazas

betalväg har också tio " rese torg " som mat , snacks , gas och toaletter . Dessa är uppdelade i fem östlig och fem västerut rastplatser . Dessutom kan turistinformation finns i rese torg ligger vid mil 56 östlig och mil 126 västerut . Är
priser

Indiana främjar öppen vägtullar , som är dess grannländer . Den I- zoom pass anbringar till din bil framrutan och tar emot en elektronisk signal från sensorer placerade vid tullstationer . Som ett incitament för att få bilister att köpa I- zoom passerar , vägtullsatserna för I- zoom- användare är lägre än för förare som betalar kontant . Närliggande staters I- pass och EZ Pass användare kan delta i Indiana system utan att behöva köpa en andra enhet .

Överväganden

Politiken bakom privatisera underhållet av vägen är ett hett ämne för förare och Indiana invånare nära turnpike . Den höjning hittills inte återspeglar en hel del praktiska förbättringar såsom uppdaterade rese torg . Små förbättringar som patchning grov trottoaren färdigställs varje säsong . Indiana är den enda staten hittills har privatiserat ägandet av sin väg , stater som Texas överväger möjligheten att generera mer intäkter för ytterligare projekt Addera
.