Om bilbälten

Bilbälten är säkerhetssele som håller fordonens insättare säkra från plötsliga ruckningar eller andra rörelser. Genom att hålla förare och passagerare bälta minskar risken för att bli kastad ut ur fordonet. Det finns flera typer av bilbälten, var och en med specifik konstruktion och användningsområde.

Historia

US-patent för säkerhetsbälte beviljades Edward J. Claghorn 1885, och användning i bilar förespråkades från 1920-talet. Bilbälten blev vanliga i flyplan före bilar; första bilmärke med bilbälte som standard var Saab 1958.

Typer

Beckbälte: justerbar rem över midjan som låser. Vanligast i flyplan.
Trepunktbälte: finns i de flesta bilar. Går över midjan och över axeln.
Fempunktbälte (härva): i racingbilar och barnstolar. Två axelremmar + rem mellan benen. Säkrare men mer restriktiv.

Lagstiftning

Lagar varierer globalt. 1964: Victoria och South Australia första med krav på bilbälte i nya bilar. 1967: Storbritannien krävde trepunktbälte framåt. 1 jan 1968: USA federallag – bilbälte i alla säten (utom bussar).
Lagar om användande varierar per delstat. 1984: New York första med krav på användning. 49 delstater har primära eller sekundära lagar; New Hampshire enda utan krav för vuxna.

Påminnelser

Många bilar har varningsljus/summer vid obundna bälten. Tidiga versioner beklagades för buller; moderna bilar har ofta konstant påminnelse för förarens bälte.

Statistik

Enligt Tim Hurd (US Department of Transportation): bilbälte är mest effektivt sätt att rädda livet vid krock – dubblar överlevnadschansen.
Virginia DMV: 172 liv och nästan $100 miljoner i årliga skadekostnader räddas per procentenhet ökad bilbälteanvändning.
En av fyra allvarliga passagerarskador orsakas av att obältade insättare kastas in i varandra.