Skolbuss säkerhetsbälte vs flygsäkerhetsbälte

Skolbussar och flyplan i USA är utrustade med varierande typer av säkerhetsbälte, i stor utsträckning beroende på fordonets storlek. Alla platser i alla flyplan krävs ha säkerhetsbälte, medan majoriteten av skolbussar saknar dem. Det har varit en omfattande debatt om föreslagna lagstiftning som skulle kräva att alla skolbussar utrustas med säkerhetsbälte.

Typer av skolbuss säkerhetsbälte

Det finns två typer av säkerhetsbälte på skolbussar: bälte över låren och trepunktsbälte. Bälte över låran är fästa i två punkter över passagerarnas lår/hofter, medan trepunktsbälte går över axeln samt låren och använder en enda remstrimma.

Regler för skolbuss säkerhetsbälte

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kräver för närvarande inte säkerhetsbälte på stora skolbussar, vilka utgör mer än 80 % av de som tjänar amerikanska skolbarn. Vissa delstater och skoldistrikt har antagit regler med strikta standarder. Från 2009 krävde Kalifornien, Florida, Louisiana, New Jersey, New York och Texas bälte på alla skolbussar, med varierande stränghet beroende på delstat. Medan grupper som National Coalition for School Bus Safety har förespråkat regler som kräver säkerhetsbälte i skolbussar, har budgetbegränsningar och oro över deras korrekta användning hindrat universell antagande av sådana krav. NHTSA kräver att små bussar, eller de som väger mindre än 4 536 kg (10 000 pund), har trepunktsbälte.

Typer av flygsäkerhetsbälte

De flesta kommersiella flygresor använder säkerhetsbälte över låren med klicklås i mitten, även om vissa säten kan vara utrustade med bälte med axelremmar. Barn mellan 10–20 kg får också använda ett sele-liknande barnskyddssystem (CRS) på kommersiella flygresor. FAA kräver att säten i alla små flyplan tillverkade efter 12 december 1986 har säkerhetsbälte med axelremmar. Det finns två primära typer av säkerhetsbälte med remmar som används i små plan: bälte med diagonal rem liknande trepunktsbälte som används i bilar och bussar, och bälte med dubbla remmar över varje axel.

Regler för flygsäkerhetsbälte

FAA kräver att alla passagerare på alla flygresor sitter med sina säkerhetsbälte fästa medan planet lämnar porten och startar, medan planet landar och rullar, och när som helst säkerhetsbältesljuset lyser under flyget. Piloter rekommenderar alltid passagerare att hålla sina bälte på när de sitter, om oförutsedd turbulens uppstår.