Främsta orsakerna till Bilolyckor

Den genomsnittliga bil väger cirka 3500 pounds . De flesta människor känner sig säkra när de kör och tror att stålet som omger dem kommer att skydda dem i händelse av en olycka . Lite vet de att när en bil går i hastigheter på bara 40 mph --- slår en fortfarande föremål kan orsaka fullständig förödelse --- till och med dödsfall . Implementera grundläggande säkerhetsteknikeri vardagskörning kommer att bidra till att göra varje körupplevelse krasch gratis . Drunk Driving

En av de vanligaste orsakerna till bilolyckor är rattfylleri . Enligt MADD ( Mothers Against Drunk Driving ) , någon dödas av en rattfyllerist var 40 minuter . De flesta av de människor som är inblandade i rattfylleri olyckor är återfallsförbrytare som dömts av en alkoholrelaterad brottslighet eller har kört under påverkan innan . Många tror att de inte är berusade om de har druckit öl eller vin kylare , till skillnad från sprit --- detta är inte alltid sant . MADD anges att berusade förare är vanligtvis människor som konsumerar en stor mängd av alkohol i en kort tidsperiod . Dricka något belopp av alkohol kan utgöra rattfylleri , så det är bättre att ha en utsedd förare eller inte köra alls .

Droger

droger av alla slag spelar en betydande roll i bilolyckor . Många försämra omdömesförmåga , att man blir dåsig och minska visuell spårning tid. En del kan påverka motorik --- som är avgörande för att köra säkert . Vissa receptbelagda läkemedel , såsom antidepressiva, lugnande och blodtryck och allergi mediciner , kan leda till olyckor om varnings etikettens instruktioner inte följs på rätt sätt . Vissa människor tycker att det är acceptabelt att röka marijuana eller använder receptbelagda läkemedel bara för att en polis inte kan " lukta på deras andedräkt . " Om en tjänsteman drar en förare över för misstanke om rattfylleri --- hon är lika mottagliga för att läkemedel testas som en drinkare är att testas med en Breathalyzer . Illegala droger som försämrar ens förmåga och sedan orsakar auto olyckor --- särskilt dödsfall --- kan medföra dryga straff för förare --- kan vissa till och med innebära fängelsetid . Addera mobiltelefon Använd

med de tekniska framsteg av mobiltelefoner och text budbärare , fler och fler förare prata i telefon samtidigt som du kör motorfordon . Detta har visat sig vara en av de farligaste trenderna inom körning --- speciellt med tonåringar . Många försök att göra flera saker genom att svara telefoner , ringa och skicka sms när du kör i hastigheter upp till 80 mph . Sekunder räknas i en olycka . Många mobiltelefon användare har rapporterat titta bort från vägen i några sekunder bara för att upptäcka att de har drivit in i andra körfältet --- eller ännu värre --- orsakade en dödsolycka . Stater som förbjuder mobiltelefon under körning är på uppgång , och några större städer har redan instiftat förbud också. Att begränsa användningen mobiltelefon till nondriving situationer borde vara en regel att leva efter .
Driver Slarv

En bidragande orsak till bilolyckor är förarens slarv . Detta kan bero på flera saker : ålder ( unga och gamla ) , bristande erfarenhet , rädsla av vägen , kör för fort eller för långsamt , tenderar att barn och äta när du kör. Medan alla är sannolikt att vara skyldig till att göra dessa saker från gång till gång --- allt som behövs är en incident för att orsaka en olycka . För de osäkra på sin körning förmågor , inrätta en tid för en drivande repetitions klass tills den kompetens blir en andra natur .
Väder

Vädret spelar en betydande roll i bil olyckor . Regn kan orsaka vattenplaning , vilket innebär att bilen kan glida på stående vatten och svänga av vägen eller till ett annat körfält . Snö och is kan orsaka körning svårigheter , eftersom hjulen kan leda till att bilen kanar eller glida in i mötande trafik . Vind , i kombination med regn , snöblandat regn eller snö , kan minska siktnivåerdrastiskt . Dimma kan också orsaka whiteouts och oförmåga att följa körfältslinjerna . Solen kan orsaka bländande effekter --- särskilt på morgonen och sent på eftermiddagen . Att se till att kolla vädret innan körning kan hjälpa förarna att göra boende , om väderförhållandena inte är optimala för körning . Addera