Vilka transportmedel har ryssar?
Även sedan uppbrottet av Sovjetunionen förblir Ryssland det största geografiska landet på jorden. Sträcker sig över fem tidszoner och når från Arktis till subtropikerna, korsar rysk transport varierat och utmanande terräng. Det ryska folket har tillgång till många transportsystem utvecklade över århundraden av vägbyggande, järnvägar och flygplatskonstruktion. Till skillnad från USA, där resor kan involvera bara ett transportmedel (bil, flygplan, tåg), kan ryssar ta fördel av alla transporttyper för att slutföra en lång resa.
Järnväg
På 19-talet var ryska kejsare bland de första monarkerna att engagera sin nation för att ha god järnvägstransport. Transsibirienska järnvägen, färdigställd 1908, länkade Moskva och Ukraina i väst med Vladivostok i öster.
Järnvägstransport idag innefattar gods- och passagerartåg, inklusive många mil stads tunnelbanor och spårvagnar. Många ryska människor föds, lever och dör utan att äga en bil men de har lättillgänglig järnvägstransport för att ta dem till inom några mil av vilken destination som helst. Vid slutet av 20-talet hade alla ånglokomotiv ersatts med diesel-elektriska enheter eller elföra tåg.
Luft
Ryssarna har haft en flygplansindustri nästan sedan dagen då Wright-bröderna första flög. Även om de är välkända för militära flygplan, konkurrerar den ryska civila luftfartsindustrin med de flesta konkurrenter i väst. Aeroflot var ursprungligen en kommunistisk partiägd flygbolag och den enda tillgängliga anslutningen i Sovjetunionen. Idag äger den ryska regeringen Aeroflot men flera privata operatörer gör också inrikiska och internationella flyger. Tupolev och Antonov är de två ledande civila flygplansleverantörer, levererar till Aeroflot och andra kunder runt om i världen.
Flygplatser finns tillgängliga på mindre och större ryska städer. Anslutningar är regelbundet schemalagda och få ryska flygbolag driv "hub"-system populära i västen. En flygresa från Kiev till St. Petersburg, till exempel, ruttas inte genom Moskva eller en annan stad. Flyg är direkt.
Bil
Den ryska bilindustrin hade inte ett gott rykte under kommunistisk kontroll. Kvalitets- och effektivitetsproblem gjorde sovjetbyggda bilar mycket misstänkta. Sedan kommunismens fall har dock utländska och inhemska investeringar höjt kvaliteten på ryska bilar samtidigt som priserna hålls låga och tillgängliga för ryska konsumenter.
Precis som i USA, var ryssar imponerade under andra världskriget av Tysklands Autobahn-vägar och gjorde omedelbara ansträngningar för att producera motorvägar. Begränsade tillgängliga motorvägar kopplar de flesta stora ryska städer i väst. I mitten av landet minskar dock vägkvaliteten snabbt. Även om vägarna är asfalterade, vål underhållna och reglerade, är det inte ovanligt att hitta enkelspåriga vägar i rysk inre som kopplar små städer och byar. Det ryska folket är dock vant att köra under dessa förhållanden och använder lämplig försiktighet för att se och ge väg för möta trafik.
