Historien om pick-up camper

RV-livsstilen är en som omfamnas av många som anser sig moderna zigenare, upptäckare eller bara självständigt tänkande nonkonformister. Vissa väljer att bo heltids i sina riggar och har ingen permanent adress. De kallar sina fyra- eller sexhjuliga underverk hemma. Historien om pick-up camper berättar historien om ett av de mest vielseidiga RV-valen tillgängliga. På många sätt är det riggen som startade allt.

Vad är en Pick-up Camper?

En pick-up camper är en RV som slyngas på lastbädden på en pick-up som kan tas av eller fästas efter behov. När de inte är fästa, hålls camperna upp av stödben, antingen manuella eller hydrauliska. För att fästa campingen, backas pick-upen under riggen, och stödbenen sänks ner tills campingen lägger sig i lastbädden. Denna typ av vielseighet betyder att lastbilsägaren kan använda sitt fordon för andra saker när campingen inte är fäst. Det betyder också att han kan dra en båt eller en annan släpvagn utöver att ha sin camper ombord.

"Krigslastbilen"

Den första "pick-up camper" av anmärkning var "krigslastbilen" som användes av General John J. Pershing i sin förföljning av Poncho Villa in i Mexiko 1916. Den hade ligg och en kokspanna. Chassiet kostade 3 650 dollar, en förskräckande summa för den tiden. Den köptes senare av Henry B. Joy, en av investerarna i Packard Motor Car Company, för användning som personlig camper. Fordonen finns nu utställd på Henry Ford Museum i Dearborn, Michigan.

Henry Ford

Henry Ford, grundaren av Ford Motor Company, kom in i RV-livsstilen 1922. Han reste ofta i en karavan med så kända människor som Thomas Edison och president Warren G. Harding. Hans 1922 Lincoln hade platser för att förvara mat, kokredskap och campingstolar. Även om det faktiska "campandet" fortfarande gjordes i tält, gav förmågan att ta med mat, vatten och ha medel att laga och servera måltider mer frihetsrörelse till "safarierna" som utfördes av utelivsälskare. 1922 Lincoln är nu utställd i en garage på Fair Lane, Fords Dearborn-egendom.

Sport King, Början

De första sanna pick-up camper tillverkades 1945 i Torrance, Kalifornien. Deras skapare, Walter King (nu avliden) var den ursprungliga CEO:n för King Manufacturing, Inc. Han anses vara fadern till pick-up camper. Han älskade att jaga och fiska, och Walter King kom på idén när han bedrev dessa hobbyer. Han förstod också att folk ville att deras fritidsfordon skulle vara bekväma så väl som praktiska.

Herr King var den första att använda skumisolering, tapet, Formica och mini-jalousier. Detta gjorde dessa "hem bort från hem"-campers både lättviktiga och behagliga för ögat. Den lättare vikten gjorde dem också enklare att bära på lastbädden, vilket möjliggjorde bättre bromsförmåga och bättre bensinförbrukning. Även om King Manufacturing, Inc. har förgreningar in i andra RV-typer – som husvagnar och husbilar – förblir pick-up camper en av deras mest populära produkter.

Dagens Pick-up Campers

Pick-up campers blev snart det mest populära och kostnadseffektiva sättet att utforska landet. Moderna pick-up campers kommer i alla former och storlekar. Vissa har slides, fack som hydrauliskt utvidgas utåt när de parkeras och lägger till interiört boendeutrymme. Fullstora eller queen-sängar finns vanligtvis i ett cab-over-avsnitt. Pick-up campers har nu alla hemmakomforter; de erbjuder luftkonditionering, mikrovågsugnar, två eller tre brännare spisar, kylskåp, värmepannor och badrum.

Campers kan kopplas in på en RV-park till el och vatten. De kan till och med fungera mitt i ingenstans med batteri- och propankraft. Pick-up campers är vielseidiga, självgående resekapslar som gör det möjligt för alla som har viljan att utforska den öppna vägen i bekvämlighet och säkerhet.