Skillnader mellan Lycoming IO - 360 & IO - 390 Aircraft Engines
Lycoming flygplan har varit i branschen sedan 1929 . Företagets specialitet är att bygga olika motorer för att matcha de olika applikationer som flygplansmotorer måste uppfylla . Lycoming motorer finns i allmänna flygplan luftfart och helikoptrar , konstflygning och kommersiella flygplan . Likheter
Lycoming IO - 360 och IO - 390 motorer är fyrcylindriga luftkylda kolvmotorer med bränsleinsprutning . Cylindrarna är boxer precis som de gamla luftkylda Volkswagen Beetle motorer . De båda har samma kort block . Skillnaderna är i motorvolym och annan utrustning till den korta blocket .
IO - 360
IO - 360 har en cylindervolym på 360 cubic inches . Denna serie kommer med antingen en 180 hästkrafter ( hk) eller en 210 hästkrafter utgång . Ju högre hästkrafter är ett resultat av ett högre kompressionsförhållande . Den 180 hk har en 8,5-1 kompressionsförhållande , . På 210 hk har en 8,7-1 kompressionsförhållande Addera IO - 390
IO - 390 använder samma kort block som IO - 360 . Cylindrarna är uttråkad ut för att få slagvolym på upp till 390 cubic inches . Lycoming gjort denna motor för att möta efterfrågan av kit flygplansbyggaresom ville ha mer hästkrafter än IO - 360 utan det högre kompressionsförhållande . Addera
små flygplan
- Historien om Mooney Aircraft
- Hur man tar bort en Ta bort för flyg Ribbon
- Grand Canyon South Rim helikoptertur
- HATSOFF Helikopter Träning
- Återställa en transponder
- Hur man reparerar en tygklädd Flygplan
- Hur man flyger en Stearman
- Windsock Vägbeskrivning
- Underwater Helicopter Evakuering Utbildning
- Cessna Citation Specifikationer