Helicopter Pilot License Träning

De som vill bli helikopterpiloter måste först fylla i en viss summa utbildning på uppdrag av Federal Aviation Administration ( FAA ) . Dessa regler säkerställa att alla piloter får samma mängd träning innan de klartecken att konsekvent driva flygplan utan hjälp av en instruktör . De lägger ut de specifika utbildningskrav för alla typer av piloter - från privata piloter som flyger för rekreation till kommersiella piloter som flyger för en levande . Allmänna krav

För att börja träna som en helikopterpilot , eleverna måste uppfylla vissa grundläggande krav som anges av FAA i Federal Aviation förordning ( FAR ) Del 61 . Enligt denna förordning måste alla helikopterpiloter skriva , tala och förstå det engelska språket för att tjäna en licens utan restriktioner . Piloter måste också uppfylla vissa ålderskrav som varierar beroende på vilken typ av licens som eftersträvas .
Student Pilot License

Det första steget för att tjäna en helikopterlicensär att vara certifierad som en elev . Detta görs i allmänhet genom att lämna in en ansökan när du fyller i önskad FAA tredje klassens läkarundersökning innan en students första ensamflygning . Detta bidrag licens elever som förmågan att flyga ett flygplan utan en instruktör som en del av sin utbildning , under förutsättning att de passerar ett kunskapstest och fullständig pre - solo flygutbildning . För att tjäna en elev flygcertifikat för helikopter träning , måste de sökande vara minst 16 år . Addera Private Pilot License

Nästa steg upp för studenthelikopterpiloterär att tjäna ett privat flygcertifikat . Denna licens ger piloter möjlighet att driva sin helikopter som pilot - i - kommandot utan hjälp av en instruktör . Däremot kan privata piloter inte driva sina flygplan i vinstsyfte eller som en del av en verksamhet . För att tjäna en privat flygcertifikat , måste helikopter elever som passerar en 60 - fråga FAA kunskapsprov med ett resultat på 70 procent eller bättre förutom att passera under flygning undersökning som ges av en licensierad FAA examinator . Studenter måste logga minst 40 timmars flygtid i helikopter före ta sin in - flygning examen . För att tjäna en privat flygcertifikat , måste eleverna också vara minst 17 ​​år . Addera CPL

CPL krävs för de som vill vända flyga en helikopter till en karriär . Förutsatt att de har förtjänat sin privata flygcertifikat , kan helikopterpiloter driva en kommersiell licens för att förtjäna rätten att driva sina flygplan vinstdrivande . För att tjäna denna licens , måste piloter logga minst 150 flygtimmar i någon typ av flygplan, varav 50 måste komma i helikoptrar . Piloter måste också logga minst 100 timmar som den enda pilot -i- kommandot för alla flygplan och 35 i helikoptrar . Kommersiella sökande måste också passera en annan under flygning examen och en FAA kunskap examen som består av 100 frågor och kräver ett passerande poäng på 70 procent . För att tjäna en CPL , måste piloter vara minst 18 år .
Medicinsk Standards

De medicinska normer för helikopterutbildningvarierar beroende på vilken typ av licens som eftersträvas . Som en allmän regel bör dock piloter vara fri från krämpor som skulle kunna störa en säker drift av en helikopter . Både elevpiloter och privata piloter krävs för att klara en FAA tredje klassens läkarundersökning , medan kommersiella piloter måste passera en andra klassens läkare . Kraven för att passera dessa undersökningar är liknande , med undantag för synkrav . En tredje klassens medicinsk kräver piloter har långt och nära håll korrigerbar till 20/40 , medan en andra klassens medicinska mandat som tenta har avlägsen vision korrigeras till 20/20 och närse korrigerbar till 20/40 .
Addera