Ta reda Approach hastighet för landning ett flygplan
den indikerade farten en pilot väljer att använda på slutlig inflygning till mark kallas ingångshastighet , även känd som Vref . Helst är denna hastighet etablerat flera miles ut , och sedan upprätthålls under en stabiliserad nedstigning tills korsar slutet av banan . Vid denna tidpunkt flygplanet sedan blossade och avtog till nära stallfart för touchdown och landning . Instruktioner
1
Allmänna flygplan luftfart , t.ex. Cessna s är certifierade till Vref farter 30 procent över stallfart i landningskonfigurationen. Denna hastighet är känd som Vso . Med landningsstället ner och klaffar utplacerade , är Vref känd som 1,3 gånger Vso . Vref farter baseras normalt på maximal bruttovikt ( MGW ) .
2
Beräkna ingångshastighet som behövs ( Vref ) för att landa efter en lång flygning . Betrakta den mängd bränsle som har använts . Vref kommer att minska cirka 0,8 knop för varje 100 pounds enligt MGW . Titta på din vikt och balans diagram för att bestämma den maximala totalvikten för flygplan . Beräkna sedan den faktiska vikten vid start inklusive passagerare, bagage och bränsle . Addera 3
Bestäm den tid under flygning och räkna ut hur många liter bränsle kommer att brännas under flygningen . Var noga med att ta hänsyn till de olika bränn priser för taxi , klättra ut , kryssning , och härkomst . Räkna sedan ut hur mycket viktminskning kommer att användas från bränsleförbrukningen .
4
Subtrahera brända bränsleviktenfrån startvikt , för att få landningsvikt och sedan subtrahera landningsvikt från MGW . Runda till närmaste hundratal pounds . Dividera detta antal med 100 sedan multiplicera X 0,8
5
Ta Vso hastighet ( stallfart i konfigurationen för landning med full klaff och redskap ner - visas på botten av den vita bågen på fart indikator ) och subtrahera det nummer som du just räknat . Det här är din nya Vref ingångshastighet baseras på den faktiska landningsvikt
Takeoff vikt - . Bränsle bränna vikt = Landing Weight.MGW - Landnings Vikt = Z , sedan avrunda Ö till närmaste hundratal = YY delat med 100 gånger 0,8 = X.Vso - X = ny Vref ingångshastighet Addera
små flygplan
- Hur köra en gå runt i en Cessna 172
- Hur du ansluter My Airplane Kamera Ljud till Inter…
- Hur du köper en Lancair
- Learjet 24 Prestandaspecifikationer
- Hur man målar Camo Flygplan
- Hur man flyger en Grumman Goose
- Mitsubishi Marquise Specs
- Hur får man en väderbriefing Medan Flying
- DIY BränsletestGauge
- Märkta Delar av ett flygplan Instrumentpanel