Embraer-flygplan tillverkade i Brasilen: Komplett historisk och nuvarande produktionslista

Embraer S.A. (Empresa Brasileira de Aeronáutica), med huvudkontor i São José dos Campos, São Paulo, är Brasiliens flaggskepps flygplanstillverkare och världens tredje största kommersiella jet-tillverkare. Alla Embraer-flygplan är designade och främst tillverkade i Brasilien (med slutmonteringslinjer även i USA för vissa modeller, och Portugal för militära). Nedan följer en omfattande lista över Embraer-flygplan producerade i Brasilien.

Turboprop & Lätt transport (Arv & Nuvarande)

Regionala jets (ERJ / E-Jet-familjer) – Kärnproduktion

ERJ 135/140/145-familjen (1995–2020)

• ERJ 135 (37 pass), ERJ 140 (44 pass), ERJ 145 (50 pass) – Derivater av EMB 145.
• EMB 145 (prototyp/produktionsbaslinje) – 50 pass, bakmonterade turbofläktar (AE3007).
• Legacy 600/650: Affärsjet-varianter.
• R-99 / E-99 (EMB 145 AEW&C/MPA): Flygburen varning & maritim patrull (Brasilianska flygvapnet, Grekland, Indien, Mexiko).
• ~1 200 levererade. Produktionen avslutades 2020.

E-Jet-familjen (E1) – 2004–Nu (E190/E195 produktion avslutas 2024)

• Embraer 170 (70–78 pass) – Lanseringskund: LOT, JetBlue.
• Embraer 175 (76–88 pass) – Bäst såld på US scope-clause-marknad (76 säten). Stora order: SkyWest, Republic, Envoy, Alaska.
• Embraer 190 (96–114 pass) – Huvudlinjeersättning; JetBlue, Azul, KLM Cityhopper, Aeroméxico.
• Embraer 195 (108–124 pass) – Störst E1; Azul, JetBlue, Tianjin, Air Canada.
• Lineage 1000: Bizjet-variant av E190.
• Totala E1-leveranser: ~1 600 (per 2023).

E-Jet E2-familjen (E2) – 2018–Nu (Nuvarande produktionsfokus)

• E175-E2 (80–90 pass) – Första flyget 2019; ingen US scope-clause-kompatibilitet (för tungt); begränsade order.
• E190-E2 (97–114 pass) – Lansering: Widerøe. Bästa bränsleförbrukning per säte i klassen. Order: Azul, KLM, Air Astana, Porter, Pionair.
• E195-E2 (120–146 pass) – "Profit Hunter." Lansering: Azul. Order: Azul, Porter, Air Tanzania, Binter, Placar. Orderbestånd: ~200+.
• Produktion: São José dos Campos (slutmontering), Évora (Portugal – strukturer), Melbourne (FL, USA – E175/E190 för US-kunder, begränsat).

Militära & Specialmission (Brasiliansk produktion)

Executive Jets (Producerade i São José dos Campos / Melbourne, FL)

• Phenom 100 / 300 (Ingångs/Lätt) – Mest sålda lätta jets.
• Legacy 450 / 500 (Mellan) – Fly-by-wire.
• Praetor 500 / 600 (Super-mellan) – Bäst i klassen räckvidd (3 340 / 4 018 nm).
• Lineage 1000E (Stor) – E190-baserad.

Tillverkningsfotavtryck i Brasilien

• São José dos Campos (SJK): HQ, Engineering, Slutmontering (E-Jets E2, C-390, Executive, Legacy), Flygprov.
• Gavião Peixoto: Strukturell montering (vingar, fuselagesektioner), C-390 slutmontering, flygprov (lång landningsbana).
• Botucatu: Kompositdelar (E-Jets E2 vingar, styrytor).
• Évora, Portugal: Metalliska & kompositstrukturer (vingar, empennages) – Embraers enda större offshore-strukturplats.
• Melbourne, FL (USA): Slutmontering för US-scope E175/E190 (begränsat); Executive jet-färdigställande; Engineering center.

Viktig poäng

Varje Embraer-flygplan – från 1968 Bandeirante till 2024 E195-E2 och C-390 – har sin designmyndighet, primära strukturella produktion och flygprov i Brasilien. São José dos Campos–Gavião Peixoto-korridoren är en av världens mest koncentrerade aerospace-kluster. Om det står Embraer, är det brasiliansk kärna.