Amtrak högshastighetsvagnstyper (Acela Express)
Amtrak's Acela Express högshastighetstågtjänst har två tåguppsättningar i drift per 2001. Bolagets mål är att så småningom nå tjugo tåguppsättningar i nordostkorridoren i USA. Varje uppsättning består av åtta vagnar som täcker en resenärs behov samt möter kraven på tågets mekanik. Specifika säkerhetsåtgärder för vagnarna inkluderar kraschenergihanteringstekniker för att kontrollera strukturella deformationer vid en olycka.
Kraftvagnar (Power Cars)
Det finns två kraftvagnar i varje ända av tåguppsättningen. Kraftvagnarna bär den mest uppdaterade dragteknologin med förmåga att utveckla 4 600 kilowatt dragkraft. Detta summeras till totalt 9 200 kilowatt från de trefasers AC (växelström) synkrona motorer på varje tåg. Upp till 3 000 kilowatt bromskraft används under regenerativ bromsning. En dedikerad head-end strömomvandlare har kapacitet nog för en 1 plus 10 plus 1 tåguppsättningskonfiguration. Omvandlaren arbetar av DC-länken (likström) och ger 480 volt. Om något system felar, tar en annan omvandlare i den andra kraftvagnen över. Reducerad dragkraft kan inträfa om en andra strömfel inträffar.
Passagerarvagnar (Passenger Cars)
Passagerarvagnar har ett aktivt lutningssystem för att eliminera kraftkänslan för passagerare när tåget når kurvor. Denna funktion aktiveras efter att vagnen når 60 mph innan den når sin topphastighet på 150 mph. Oberoende lutningskontroll ger en smidigare upplevelse genom att undvika multipel vagnrörelser. Första klass vagnar rymmer ungefär 44 passagerare per vagn. Tillbehör inkluderar ljud- och video-underhållning plus 115-volts uttag vid varje plats. Affärsklass vagnar sitter runt 71 passagerare över fyra vagnar med bara ljudunderhållning. Resenärer kan välja sittgrupper som tillåter ombordmöten och sittavstånd är mellan 6 tum till 12 tum mer än de flesta flygbolagsplaceringar. Wi-Fi finns i alla passagerarvagnar. En besättningsman ger underresebiljettschema medan rymliga ytor i varje vagn låter passagerare gå från en vagn till nästa genom intercar-gångar. Dessa gångar är generellt uppvärmda, tysta och har pneumatiska skjutdörrar.
Cafévagn (Cafe Car)
Cafévagnen, också känd som matsalsvagnen, kan rymma runt 34 passagerare åt gången. Den är utrustad med en lounge-yta som har barstolsplaceringar, en matyta för fulla måltider och ett business center. Det finns också video- och ljudunderhållning tillgänglig. Kök genom hela tåget ger också snabb service matalternativ som smörgåsar och godis.
