Aviation Verktyg och utrustning för CASA

En oberoende myndighet inrättats enligt australisk lag , Luftfarts Safety Authority ( CASA ) funktioner med ett uppdrag att stärka och främja flygsäkerheten för Australien och alla Australian luftfartyg utanför landet . CASA åstadkommer detta genom utgivande av förordningar , uppmuntran i förhållande till industrin säkerhet och användning av vissa verktyg och utrustning luftfart . Minimiutrustningslista

minimiutrustningslista( MEL ) , ett dokument som genereras och godkänd av CASA , anger de parametrar enligt vilka en viss flygplan kan fungera med viss utrustning ur funktion vid start . Den innehåller också fram en tidsplan för de objekt som ska repareras . MEL ges till den pilot som fattar beslutet om huruvida flygplanet kan flygas med den felaktiga poster . Producerad med stöd av datorprogram som kallas Generated minimiutrustningslista ( GMEL ) , som innehåller detaljerad information om varje flygplan , ger detta verktyg CASA med nödvändig information för att hjälpa till med sitt uppdrag .
Flygsimulator

Denna utrustning ger CASA ett sätt att utvärdera prestanda för flygbesättningar och deras förmåga att uppfylla kraven . CASA kräver att alla flygbesättningar att lämna in dokumentation och flygsimulatorer hjälpa besättningsmedlemmar att upprätthålla dessa normer . Utrustningen hålls på platser i Australien av Qantas Airways , det australiska flygbolaget och andra enheter , inklusive Boeing Training & Flight Services . CASA utfärdar certifikat för flygsimulatorer som beskriver vilka flygplan och vilka funktioner av att flygplanen är godkända för utbildning . Addera nödradiosändare

Känd som ELT , denna nöd fyr aktiverar på en flygolycka , antingen automatiskt eller manuellt . Sedan 1988 har de flesta luftfartyg i Australian luftrum varit skyldig att göra en ELT . Varje ELT måste vara registrerade av Australian Maritime Safety Authority ( AMSA ) , en kostnadsfri tjänst som är avgörande för driften av ELT . Från och med 2009 måste alla ELT fungerar på frekvenserna 406 MHz och 121,5 MHz . Detta berodde på ett internationellt beslut om att 406 MHz skulle vara standardfrekvensenför ELT , med 121,5 MHz är den gamla frekvensen . Addera