Historien om flygbranschen

< p > Under det senaste århundradet , flygbranschen har vuxit från en experimentell transport till en stor del av världens transportsystem , bär uppskattningsvis 1,5 miljarder passagerare årligen . Efter en snabb tillväxt under åren efter andra världskriget , flygindustrin i USA förändrats dramatiskt när den avreglerades 1978. Under de kommande 30 åren , stora flygbolag slås samman , misslyckades , och gick i konkurs , och några mindre flygbolag dök upp som starka konkurrenter för inrikesresor . Samtidigt har många flygbolag köpt större flygplan för att rymma den stora ökningen av passagerare .
Early Years
< p > Världens inte omfamna flygning efter Wilbur och Orville Wright historiska flygning vid Kitty Hawk 1903 , uppfatta luft resa som alltför farligt . Världskriget hjälpte popularisera flygplanet som militärfordon , med heroiska berättelser om amerikanska , brittiska och tyska stridspiloter . Men det var inte förrän efter Charles Lindberghs 1927 transatlantiska flygning som de kommersiella möjligheterna för flygresor erkändes , enligt en artikel om flygindustrin av Lydia Boyd från Duke University Library . Köpa och sälja The 1930 < br > < p > Luft trafikregler passerades 1926 , vilket följdes av att utveckla en omfattande flygpost system som blomstrade på 1930-talet . År 1938 var inbördes Aeronautics Authority skapats för att reglera transporten av både post och passagerare . Under denna period var DC -3 flygplan som utvecklats för att transportera upp till 21 passagerare , enligt Boyd vid Duke och Stanford University online bibliotek .
Tidig krigstiden
< p > den luft resebranschen blommade efter andra världskriget , med stora flygbolag flyger passagerare uppskattningsvis 3,3 miljarder miles i hela världen 1945-1946 . Utvecklingen av Lockheed Constellation pionjärer fyrmotoriga kommersiellt flygplan . År 1958 var Federal Aviation Administration grundades för att utveckla ett lufttrafikledningssystem, efter en följd av mid -air kollisioner , enligt Duke Universitys Boyd och Stanford bibliotek .
Avreglering
< p > den amerikanska regeringen avreglerade flygbranschen 1978. Europa följde 1997. avreglerad marknad får flygbolag att flyga på andra marknader som en gång var tabu . Avreglering antändes en hård konkurrens mellan flygbolag som resulterade i många fusioner och misslyckanden , enligt Boyd och Stanford bibliotek . Köpa och sälja The 1990
< p > Den ekonomiska boomen på 1980-talet stavas problem för vissa flygbolagen under 1990-talet , efter att bolagen hade beställt för många flygplan , och översteg efterfrågan på internationella passagerare . Ackumulerade förluster uppskattades till mer än 20 miljarder dollar 1990 till 1994 , enligt Standard universitet . De en gång populära flygbolag Pan American och östra misslyckades . Continental Airlines och TWA ansökte om konkurs på den tiden också, enligt Stanford bibliotek .
Tillväxt
< p > Fram till 2008-2009 lågkonjunkturen , hade flygresandet ökat med cirka 7 procent årligen över 10 år , med uppskattningsvis 1,5 miljarder passagerare tar till luften förra året . Regionen Asien /Stillahavsområdet har bevittnat den snabbaste tillväxten genom att klättra 9 procent per år under det senaste decenniet , enligt Boyd och Stanford bibliotek .
Dagens
< p > De flesta flygbolag har idag ingått allianser att dela bördan av driftskostnaderna . Lågprisbolag , såsom JetBlue , Aer Lingus och EasyJet , har gjort betydande inbrytningar på marknaden . Flygbolag förväntades under 2009 för att transportera 180 miljoner färre passagerare jämfört med 2008 på grund av den försvagade världsekonomin , enligt Financial Post .