Hur vill kolla en Stuck ventil på en flygplansmotor
När du först startar en flygmotor , om du får en återkommande tvekan eller periodisk miss i sin rytm , kan du ha en fast ventil . Både avgas-och insugningsventilerna kan hålla antingen öppen eller stängd . Detta orsakas ofta av kol insättning buildups i ventilstyrningar , det förekommer oftare med motorer som tenderar att köra varm , eller drivs i hög - värmeförhållanden . En fast ventil kan leda till en partiell effektförlust, och kan också leda till dyra inre skador på motorn . Detta är vad du behöver
luftkompressor
Regulator mätare
25 meter 1/4-tums rep
Skruvmejsel för rocker täcker
Ventilfjäder kompressor
Valve guide brotsch
Visa fler Instruktioner
Kontroll en flygmotor för en Stuck intag eller avgasventil
1
Kör flygplansmotorntills den når normal arbetstemperatur , ta sedan bort motorkåpan. ( Flyg inte flygplanet om du misstänker en fast ventil . ) Droppa lite vatten på varje cylinderhuvud. Om insugsventilenhar fastnat stängd , inte låta bränslet in i cylindern för att antändas av ett tändstift , kommer cylindern att vara kall , och vattnet kommer inte att fräsa .
2
Kontrollera komprimering på varje cylinder genom att dra i prop igenom. Se till att huvudströmbrytaren är avstängd och batteriet kopplas bort innan du rör vid prop . Behandla propellern som om motorn ska starta när du flyttar prop . När du drar i prop genom varje cykel för att ta upp varje kolv , kan du kanske att känna att det inte finns någon kompression på en cylinder som har en ventil fastnat i öppet läge . Addera 3
Utför en differentiell kompressionstest om du har en luftkompressor tillgängliga . Ladda upp varje cylinder med komprimerad luft genom en regulator mätare . En cylinder med en ventil fastnat i öppet läge kommer att hålla lite eller inget tryck .
4
Ta av ventilkåpanav en cylinder som du misstänker har fastnat ventil . Sätt en tumme på änden av varje ventilskaft och push ventilerna in och ut. Om ventilen har fastnat eller börjar sticka i sin ventilstyrning , kommer det kännas trög eller det kommer inte att röra sig alls .
5
Fäst en fast ventil genom att rengöra sot ur ventilen vägleda . Ta bort det översta tändstiftet på cylindern och rotera propellern för att sänka kolven . Mata 1/4-tums rep i den öppna cylindern tills den fyller utrymmet , och dra prop igenom och tvingar repet mot ventil ansikten och komprimera ventilfjädrarna . Avlägsna vipparmskåpan , rocker , djurhållare ventil och ventilfjäder av de drabbade ventilen . Ta repet och dra den misstänkte ventilen in i det inre av cylindern. Brotscha ventilstyrningen och sedan vända processen att installera ventilen . Addera
små flygplan
- King Air Landing Tips
- Hur man reparerar ett trasigt mätare i en Beechcr…
- Hur man gör en modell Plane
- Cessna 175 Specifikationer
- Märkta Delar av ett flygplan Instrumentpanel
- FAA privat Pilot Krav
- Vad är en tredje - klass Pilot läkarintyg ?
- Specifikationer för en åska Mustang
- Hur vill kolla om någon äger en plan
- Hur man flyger en Robinson R44 Helikopter