Eltåg FAQ

Med uppfinningen av el i slutet av 1800-talet , järnvägsbyggaresåg att tillämpa denna nya teknik för att tåg som ett sätt att minska underhållskostnaderna och de föroreningar som avges av ångtåg . Elektriska tåg kan dock bli mer än bara en nyhet som vinster elektriska spårvägs popularitet över hela USA . Historia

Den första användningen av eltåg inträffade i Berlin 1879 när Werner von Siemens visade att el skulle driva tågen . År 1895 , i Baltimore och Ohio järnväg blev det första företaget att regelbundet använda elektrisk förflyttning .
Fun Fact

Nästan alla eltåg använder också en del fossila bränslen för transport . Den första helt elektriska tåg , Norfolk Southern NS 999 Ellok , verkade inte förrän oktober 2009 .
Betydelse

Även om de var innovatörer i elektriska tåg teknik , amerikanska järnvägsbolag antogs aldrig många elektriska tåg för användning på huvudlinjer, främst på grund av de initiala kostnaderna för att inrätta ett elektriskt tåg .

Fördelar

Elektriska tåg släpper ut mycket lite föroreningar , är effektivare och kräver mycket mindre underhåll och stopp för tankning . Dessutom , de ger passageraren en mycket tystare gång .

Nackdelar

Elektrifiera en järnvägslinje och bygga nya tåg brukar inte uppväger fördelarna med att hålla diesel eller ånga motor bilar och järnvägsspåren. Dessutom , elektriska skenor kräver specialiserad underhållspersonal och utgör en elchock fara .
Tvärbanan

Många regioner, till exempel Houston och Los Angeles , har byggt elektriskt ljus - järnväg tåg system - liksom de elektriska personbilar i början av 1900-talet - som en ren och effektiv ersättning för bussar . Många fler , till exempel Oklahoma City , planerar sådana system . Addera