Eurotunnel Fakta

Med sitt huvudkontor i Paris , Frankrike , är Eurotunnel det bolag som förvaltar och driver kanaltunneln som ansluter Folkestone , England med Calais , Frankrike . Företaget driver skyttlar som transporterar bilar samtidigt som intäkterna från andra operatörer att använda tunneln , t.ex. godstransportörDB Schenker och persontåg företaget Eurostar . Origins

Eurotunnel bildades 1986 och fick kontraktet för att bygga, finansiera och driva kanaltunneln vid 1986 års fransk-brittiska Fördraget Canterbury . Konstruktion på tunneln började i Storbritannien den 15 december 1987 och i Frankrike två månader senare . De två lagen möttes äntligen den 1 december 1990, 22.3 km från Storbritannien och 15,6 km från Frankrike . Mellan 1993 och 1994 installerades utrustningen in i tunneln och slutliga testerna utfördes . Den officiella invigningen ägde rum den 6 maj 1994 med drottning Elizabeth II och Frankrikes president Francois Mitterand i uppslutning .
Ekonomisk rapport

ursprungliga kostnaden för byggandet av tunneln sattes på £ 4700000000 . Efter avslutad , den faktiska kostnaden var cirka £ 9500000000 . Det finansierades av en kombination av aktieägarinvesteringar, men mest från £ 8000000000 av skuld . Under sitt första verksamhetsår , gjorde bolaget en förlust på £ 925.000.000 på grund av besvikelse biljettförsäljning och ränta på sina massiva skulder . Det var inte förrän 2007 att företaget kunde lägga upp en vinst för första gången på endast £ 1.000.000 . Resultatet för 2008 var 40.000.000 £ och detta var första gången som Eurotunnel kunde avge en utdelning till aktieägarna om 0,04 € per euro . Addera Struktur

Vid 50 km lång , är tunneln under Engelska kanalen den längsta undervattenstunnelni världen . Det består av tre tunnlar 40m under ytan på havsbottnen. En används av tåg norrut , medan den andra används av tåg på väg söderut. Den tredje är en servicetunnel som används av underhåll och används också som en evakuerings tunnel i händelse av en olycka eller eldsvåda. Båda järnvägstunnlar är 7.6 meter i diameter och ligger 30 meter från varandra . Förutom räls varje tunnel har två gångvägar , som används av underhållspersonal och den andra används vid en evakuering .
Trafik

med 2010 , hade 247 miljoner människor reste genom tunneln under Engelska kanalen sedan den öppnade 1994 . Eurotunnel , som driver tåget skyttlar som används av bilar , bussar och lastbilar , hade transporterat 144 miljoner passagerare , Eurostar , som driver ett persontåg tjänst , hade tagit 103 miljoner . Enligt Eurotunnel , var det totalt 46.000 passagerare per dag till 2009 .
Miljö

Eurotunneln är angelägen om att göra reklam för sina gröna meriter . Mellan 2006 och 2008 sänkte bolaget sina utsläpp av växthusgaser från 85.000 ton till 43.000 ton . Bolaget köper merparten av sitt energibehov från franska elbolag med 90 procent kommer från antingen nukleära eller vattenkraft som inte producerar koldioxid . Företaget byggde också tre vindkraftverk på Coquelles Terminal i Frankrike år 2009 . De producerar 2,3 megawatt , tillräckligt för att driva 2000 bostäder . Denna energi används av företaget för att driva sin verksamhet . Addera