Fakta om Eurotunnel

Med huvudkontor i Paris, Frankrike, är Eurotunnel bolaget som förvaltar och drivier Kanalfärjan (Channel Tunnel) som kopplar Folkestone, England med Calais, Frankrike. Företaget driver de shuttle-tåg som transporterar bilar samt intäkter från andra operatörer som använder tunneln: godsoperatör DB Schenker och passagerartågbolaget Eurostar.

Ursprung

Eurotunnel etablerades 1986 och tilldelades kontraktet för byggande, finansiering och drift av Kanalfärjan vid 1986 Franco-British Treaty of Canterbury. Byggnation startade i UK 15 dec 1987 och i Frankrike två månader senare. De två lagren möttes 1 dec 1990, 22,3 km från UK och 15,6 km från Frankrike. Mellan 1993–1994 installerades utrustning och slutgiltiga tester genomfördes. Officiell invigning 6 maj 1994 med drottning Elizabeth II och franska presidenten François Mitterrand.

Ekonomisk rapport

Ursprunglig byggkostnad: £4,7 miljarder. Slutgiltig kostnad: ca £9,5 miljarder. Finansierades genom aktieägarinvesteringar men främst £8 miljarder skuld. Första driftsåret: förlust £925 miljoner p.g.a. läga biljettförsäljning och ränta på skulden. Först 2007 postade företaget vinst – £1 miljon. 2008 vinst £40 miljoner – första gången utdelning till aktieägare: €0,04 per euro.

Struktur

50 km lång – världens längsta undertunneltunnel. Består av tre tunnlar 40 m under havsbottnen. En för tåg norrut, en för tåg söderut. Tredje är servicetunnel för underhåll och evakuering vid olycka/brand. Båda jarnvägstunnlarna är 7,6 m i diameter och 30 m ifrån varandra. Förutom spår har varje tunnel två gångbanor: en för underhåll, en för evakuering.

Trafik

Per 2010 hade 247 miljoner människor rest genom Kanalfärjan sedan öppnandet 1994. Eurotunnel (shuttletåg för bilar/bussar/lastbilar) transporterade 144 miljoner passagerare; Eurostar (passagerartåg) 103 miljoner. Enligt Eurotunnel: 46 000 passagerare per dag 2009.

Miljö

Eurotunnel framhäver sina gröna meriter. 2006–2008 minskade utsläpp från 85 000 ton till 43 000 ton växthusgaser. Företaget köper mest energi från franska elkraftföretag – 90% från kärnkraft eller vattenkraft (inga koldioxidutsläpp). 2009 byggde de tre vindkraftverk vid Coquelles-terminalen i Frankrike. De producerar 2,3 MW – räcker till 2000 hushåll. Energyn används för att driva verksamheten.