Resor       https://sv.bhlyqj.com

Delar av en vagn

Du har kanske åkt i en hästfordon på en romantisk uteflykt eller sightseeing-tur. Om inte, har du säkert sett en kårra i en film eller på TV. Vagnar var ett primärt transportmedel i USA på 1800-talet och tidigt 1900-talet, innan den "häslösa vagnen" (eller bilen) ersatte dem. De kan verka enkla jämfört med moderna fordon, men de har ett förvånansvärt antal delar.

Kropp

Kroppen är den stora delen av vagnen som håller kusk och passagerare. Det vertikala frontstycket, dash eller instrumentbräda, skyddar insidarna från lera eller annat som hästarna sparkar upp. "Booten", en term som fortfarande används för bilar i England, är bagagerummet, eller ett inneslutet utrymme för att transportera varor.

Steg, säte och fotstöd

Steget hjälper kusken och passagerarna att klättra ombord i vagnen, som sitter högt över marken på grund av de stora hjulen. En gång i sina säten kan insidarna vila fötterna på en höjd plattform kallad fotstöd.

Hjul

Traditionellt var vagnhjul stora för att tillåta rörelse över ojämnt terräng. Tidigare hade de träkuggjärn eller stålkanter, men dessa är ofta gummierade på moderna vagnar. I mitten av varje hjul kopplar ekrarna till en nav, som är gjort av hårdträd och hålls ihop av metallringar. Moderna navar innehåller metallager. På grund av det torra klimatet i den gamla Western, skulle trähjul krympa, vilket kunde orsaka att metallnavringarna, och till och med kanterna, föll av. För att förhindra detta tog några vagnägare av hjulen och sänkte dem i en bäck eller damm så att träet expanderade.

Underställ

Understället inkluderar chassit, eller ramen som stödjer vagnkroppen, och axlarna, som är en del av "kördonet". Axlarna innehåller spindlar som håller hjulen. Stänger kallade "reaches" kopplar fram- och bakaxlarna för att stabilisera vagnen och hindra den från att tippa. Många vagnar har bladfjädrar mellan axlarna och kroppen för att dämpa resan.

Femte hjul och dragstång

Det femte hjulet är en koppling liknande ett horisontellt hjul som tillåter framaxeln och hjulen att svänga, vilket hjälper vagnen att vika. Dragstången är ett långt träbit som sträcker ut från framsidan av vagnen för att koppla med hästarna.