Betydelsen av markeringar på landningsbanor

Liksom förare behöver vägmärken, behöver piloter vägledning för var de kan styra sina flygplan. Federal Aviation Authority har etablerat standardiserade landningsbana- och rullbansmarkeringar i säkerhetssyfte. De flesta flygplatser runt om i världen är markerade på detta sätt.

Färg på målarna

Standard landningsbansmarkeringar görs med reflekterande vit målning. Markeringarna för rullbanor och icke-trafikområden görs med reflekterande gul målning.

Riktningsnummer

Numret markerat på en landningsbana är det heltal som är närmast 10-gradersinkrementet av peilningsriktningen för landningsbanans mittlinje. Den sista nollan i peilningen används inte och enkla siffror föregås inte av en nolla. Till exempel en landningsbana med en peilning på 090 grader utses som landningsbana 9. En landningsbana med en peilning på 250 grader skulle utses som landningsbana 25. Parallella landningsbanor markeras med en "L" eller "R" för att skilja på dem.

Rullbanslinjer

En kontinuerlig gul linje som leder ut på landningsbanan markerar rullbansmittlinjen. Rullbanskanterna markeras ibland med två kontinuerliga linjer 6 tum (ca 15 cm) ifrån varandra. Rullbanshållningslinjer är markerade med två kontinuerliga linjer och två streckade linjer vinkelräta mot mittlinjen. Flygplan som lämnar en landningsbana är inte fria från landningsbanan förrän de passerat denna hållningslinje.

Trösklar (Thresholds)

De vita randiga tröskelmarkeringar som löper vinkelrätt mot landningsbanans riktning indikerar slutet på användbart område av landningsbanan för ett flygplan. Gula pilformade markeringar eller vita pilar som pekar mot tröskeln indikerar att området är olämpligt för rullning.