Alternativa bränslen för hybridbilar

Med den globala skiftet i miljösynpunkter för att begränsa global uppvärmning utvecklar bilföretag nya bränslealternativ. Dessa är renare, förnybara och mer effektiva än nuvarande alternativ, och syftar till att minska världens beroende av utarmande oljereserver.

Etanol

Etanol blir alltmer populärt eftersom det tillverkas av majs och kan odlas internt i USA. Det minskar beroendet av oljeproducerande länder. Etanol producerar 50 % mindre smogbildande utsläpp än nuvarande bränslen.

Bekymren är tvåfaldig:

1. Produktion och destillation av etanol förlitar sig mycket på diesel och kol för energi. Den extra energin kan upphäva minskningen av fordonutsläpp, enligt forskning från UC Berkeley.
2. Konsumentkostnaden för etanol är högre och ger lägre miltalsförbrukning. Föraren betalar mer för att köra kortare sträcka per gallon.

Vätegas (Hydrogen)

Väte är ett av naturens mest reicha elementer (finns i vatten, petroleum etc.). Det innebär nästan obegränsad tillgång till skillnad från olja. Bil tillverkare investerar stora summor i vätgasutveckling.

Huvudproblem: Rent väte är sällsynt i naturen. Att fånga väte kräver enormt med energi – med nuvarande metoder krävs energi motsvarande att driva ett genomsnittligt nordamerikanskt hem i två dagar för att få 1 kg väte.

El (Electricity)

Hybrid el-bensin fordon finns idag (Chevy Volt, Toyota Prius, Honda Insight). De använder el för att minska oljeberoendet och ger bättre miltal än konventionella motorer.

Fullt elfordon (Tesla Roadster, Nissan LEAF, Ford Focus Electric) börjar konkurrera med både hybrid och förbränningsmotorer.

Biodiesel

Attraktivt alternativ eftersom det kan användas i nuvarande dieselmotorer utan modifiering (men inte i bensinmotorer). Tillverkas av växtoljer, djurfetter och återvunnet restaurangolja. I USA görs det av sojaolja. Fördel: kan blandas med vanlig diesel utan problem, vilket gör övergången smidig.