Lastcontainerstyper

Lastcontainrar används för att transportera många slags gods – ibåt på båtar, andra gånger på plan, tåg eller lastbilar. Det finns en stor variation av containrar. Kännedom om de viktigaste typerna hjälper företagare eller privatpersoner som vill frakta stora mängder gods på en gång.

Standardcontainrar (Standard Type Cargo Containers)

Mest standardtypen ser ut som stora metallboxar. Oftast av aluminium eller stål. Stängda på alla sidor. Används för land, sjö och järnväg. Designade för att tåla stora temperaturvarieringar utan funktionsförlust. Rekommenderas för torrt gods. Vanliga storlekar: 20 fot (6 m) eller 40 fot (12 m).

Pallbredda containrar (Pallet Wide Containers)

Vanliga i Europa med något annorlunda dimensioner än standard. Cirkulärt lite bredare än containrar använda övriga världen.

Hårdtakcontainrar (Hard Top Containers)

Identiska med standard utom att de har avtagbart tak. Ibland har taket punkter för att underlätta trucklyft. Andra skillnad: sidodörrarnas överstomme svänger upp, så att två hela sidor kan öppnas samtidigt.

Öppna takcontainrar (Open Top Containers)

Fungerar som hårdtakcontainrar men taket är av PVC istället för stål. Dessutom har taket avtagbara bågar för extra struktur. Mycket användbara för högt/volymrikt gods som maskiner, som inte lätt packas standard.

Konturerade luftfartcontainrar (Contoured Air Cargo Containers)

Byggda för att passa flygets fuselagform. Består vanligtvis av ram i flygplansform, med nät eller dörrar av stål/fiberglas på sidorna. Dörrarna kan ofta förseglas vid behov.

Kylcontainrar (Refrigerated Containers)

Används för skörda varor. Utrustade med kylsystem som blåser kall luft från botten. Drivs av generator – ibland inbyggd, ibland extern kopplad.