Historien om indragbart landningsställ

Funktion

Tester 1920-talet visade att fast landningsställ stod för ~40% av luftmotståndet (drag) på flygkroppen. Indragbart ställ skulle kraftigt förbättra flygegenskaper.

Överväganden

Ingenjörer balanserar fem krav: vikt, prestanda, tillförlitlighet, kostnad, underhåll. Indragbart ställ förbättrade prestanda men påverkade övriga negativt.

Fördelar

Ju snabbare flygplan, desto viktigare att minska motstånd (ökar med hastighet). 1930-talet: hastigheter > 320 km/h (200 mph) gjorde att fördelen med indragbart ställ övervägde kostnad/vikt.

Kuriosa

Dagens lägre hastighets privata flygar har fortfarande fast landningsställ (lägre kostnad, enklare underhåll). Vissa modeller har "pants" (verktygshöljen) som täcker stället och minskar motstånd. Charles Lindbergh flög med sådana "pants".