Så här utför du en flygplanssäkerhetsrevision

Rätt inspektion och underhåll av flygplan är avgörande för säkerheten på vilken flygresa som helst. Att revisera flygplansunderhållsprogrammet är ett utmärkt verktyg för att säkerställa att alla flygplanssystem har inspekterats och underhållits korrekt inom kraven från Federal Aviation Administration (FAA) och flygplantillverkaren. Utöver att möta de nödvändiga standarderna finns källor från FAA som ger en historik över problem med specifika flygplan. En revisor kan använda dessa källor för att säkerställa att inspektionerna inkluderar steg som kontrollerar problem som upptäckts och dokumenterats från andras erfarenhet.

Saker du behöver

• Flygplans pilotoperativ handbok
• Flygplans underhållsloggbok
• Flygplans minimiutrustningslista
• Airworthiness Directives
• Special Airworthiness Information Bulletins
• Service Difficulty Reports
• Intern procedurmanual

Instruktioner

Användning av resurser

1. Samla in all data för det specifika flygplanet som ska revideras. Samla in tillverkare, modell och serienummer för flygplanet, motorn och all installerad avionik.

2. Granska flygplans underhållsloggbok för nödvändiga inspektioner. Leta specifikt efter 100-timmarsinspektion eller progressiv inspektion om flygplanet används kommersiellt, och årlig inspektion för alla flygplan. Granska FAA-föreskrifter specifika för typen av flyguppdrag för att bestämma inspektionstyper och intervaller.

3. Korskontrollera flygplans minimiutrustningslista med utrustningen på flygplanet. Säkerställ att all utrustning som listas är korrekt installerad och fungerar. Om det finns avvikelser, sök efter eventuella dispenser eller andra godkännanden för att flyga flygplanet utan en specifik artikel.

4. Granska alla FAA Airworthiness Directives (ADs), som är obligatoriska underhållspunkter, utfärdade för flygplanet. Inspektera underhållsprocedurerna för att säkerställa att varje nödvändig direktiv har följts och antecknats i underhållsloggen.

5. Granska Special Airworthiness Information Bulletins (SAIBs) publicerade av FAA för det specifika flygplanet för att leta efter objekt som rekommenderats för inspektion, men inte krävs.

6. Granska underhållsvarningar som FAA får från andra flygplansägare och operatörer gällande det specifika flygplanet och alla dess system.

7. Granska verkstädens interna underhållsprocedurer. Procedurerna ska ha en beskrivning av typerna av godkända verktyg och delar de har i lager för att säkerställa att de uppfyller minimi FAA-standarder. Leta efter kontroller och balanser som tekniker använder för att undvika att förlora delar, missa steg i underhållsprocedurer och andra interna kvalitetskontrollåtgärder.