Resor       https://sv.bhlyqj.com

Typer av piratfartyg

I slutet av 1600-talet och början av 1700-talet seglade pirater haven i en mängd olika fartyg. När ett fartyg kapades – eller förvärvades ärligen, vilket vissa var – modifierades det för ökad hastighet, utrymme, kanoner och besättning. Det innebar att det typiska piratfartyget övergunnade och ö bemannade de handelsfartyg de mötte i Medelhavet, Östersjön och Västindien där pirater gillade att jaga kontraband.

Sloopen

Slooper var vanliga under piraters gyllene ålder.

En enmastad skepp använd i Atlanten och Karibiken, en sloops stora bugspriet och variation av rigg framåt och achteråt gjorde den lätt att manövrera. Den var mellan 30 och 60 fot i längd och kunde bära upp till 70 man. Även om den var beväpnad med upp till 15 kanoner och vägde 100 ton, läg sloopen högt i vattnet vilket innebar att den kunde segla in i vatten för grunda för krigsfartyg att följa.

Schoonern

Schooners hade vanligtvis två master framåt och achteråt.

Pirater, särskilt i Karibiken, värderade schoonern för dess hastighet. Med 100 ton och två master riggade framåt och achteråt, rörde sig dess smala skrov snabbt genom vattnet med 11 knop. En schooner bar vanligtvis upp till 75 man och hade cirka tio kanoner ombord. Dess manövrerbarhet gjorde förhandlingar med sandbankar och grundvatten lätt. Även om vissa schooners kan ha fler än två master för extra hastighet, var de inte idealiskt lämpade för långdistansresor.

Brigantinen

Brigantiner bar över 100 pirater.

En annan piratfavorit i Atlanten och Medelhavet, brigantinen var större än både sloopen och schoonern. Den vägde 150 ton och var 80 fot lång. Den bar tolv kanoner och över 100 man. Snabb och smidig i vattnet, kunde brigantinen också utrustas med åror, en extra fördel när det inte fanns vind att fylla segelen. Till skillnad från de mindre skeppen var brigantinen lämplig för utsträckta strider.

Man-O-War

Man-o-war, "Queen Anne's Revenge", var Blackbeards flaggskepp.

Även känd som en fregatt, var den tremastade, kvadratriggade man-o-war mer sjövärdig och överväldigande än mindre skepp. Edward Teach, också känd som den berömda Blackbeard, gjorde sitt flaggskepp till den 200-ton "Queen Anne's Revenge". Känd som "La Concorde" innan han stal den från fransmännen, var den över 100 fot lång och utrustad med 40 kanoner. En annan känd pirat, Kapten Kidd, seglade "Adventure Galley", också en man-o-war, som han fått beföra när han var anställd som privatkapare.