Hur fungerar en attitydindikator Arbete
? En attitydindikator , även känd som en gyrohorisonteller en artificiell horisont , är en anordning som används i flygplan för att visa inriktningen på flygplanet med förhållande går i marken . Använd
En attitydindikator innefattar en stationär punkt och linjer som representerar flygplanet och vingar . Bakom denna display är ett rörligt område som representerar horisonten . Genom att se sambandet mellan flygplanet och horisonten , kan piloten bestämma flygplanets orientering.
Struktur
Mekaniska attityd indikatorer innefattar ett gyroskop som drivs antingen av en vakuumpump eller en elektrisk motor. Gyroskopet har två frihetsgrader , vilket gör det att visa både planen och bank av flygplanet . Addera Funktion
Medan flygplans roterar , gyroskopet förblir i samma orientering med relation till marken. Marken displayen är kopplad till gyroskopet med en spak .
Gränser
Mekaniska attitydindikatorerkan bara visa rotation upp till en viss utsträckning . De flesta misslyckas med att fungera när planet inte bankas mer än 100 ° eller slog mer än 60 ° .
Elektronisk Attitude Indikatorer
Vissa flygplan använda elektroniska attitydindikatorer, som gör användning av datorsystem för att presentera samma information . Många av dessa plan har en back up mekanisk indikator attityd , bör planets datorsystem misslyckas . Addera
små flygplan
- Checklista för en Cessna 182
- Hur får något du hamnar i ett Cub Cadet Gas Tank…
- Hur du tränar som en pilot
- Hur du köper Sälj Helikoptrar
- Mitsubishi Marquise Specs
- Så här testar batterier för användning på fly…
- Windsock Vägbeskrivning
- Installera & Stake skevroder Kullager
- King Air Landing Tips
- Hur får man en väderbriefing Medan Flying