Historia av Canal Grande i Kina

The Grand Canal i Kina , eller Da Yunhe ( den " stora transport river " ) , är en av de största och mest långvarigakonstRiverWorkssystem som är konstruerade för att transportera gods över naturligt inlandsregioner. Historia

Historiker är osäker som började arbeta vid Canal Grande . Det kan vara att , ungefär som muren , flera regeringar i olika epoker arbetat med projekt som så småningom blev känd som Canal Grande . Hursomhelst , de flesta daterar den till Sui dynastin i det sjätte århundradet f.Kr. Arbetet fortsatte tills den mongoliska Yuan dynastin i den 13: e till 14-talen
Funktion

Canal Grande har tjänat flera syften med tiden - . Omdirigera Chang Jiang , eller Yangtze , för att leverera vatten norrut , transport av gods och trupprörelseri tider av krig .
Geografi

färdiga kanalen spårar en rutt över 1.200 miles från förorts Peking till kanten av Hangzhou i provinsen Zhejiang , passerar större städer som Tianjin , Cangzhou , Xuzhou och Suzhou , som också är känd som Kinas Venedig.

Fördelar

Den moderna kanalen har liten betydelse som en farled , efter att ha ersatts av lastbilstransporter . Men det är en stor turistattraktion och fortsätter att inneha titeln på den längsta kanalsystemeti världen . Turbåtar rutinmässigt gå upp och ner dess längd .
Varning

Trots de ansträngningar som många regeringar , från Qingdynastin på 19-talet till FolkrepublikenKina på 1950-talet , delar av den stora kanalen var svåra att navigera fram till nyligen på grund av silt -och översvämningsskador . Modern teknik har till stor del eliminerat detta hinder .

Överväganden

Under 2008 flera kommuner och provinser i Kina lämnade in en ansökan om att få kanalen läggs till UNESCO: s världsarv lista . De kanalsektioneri fråga grupperas i en applikation , som finns kvar på listan tentativt godkännande . Beslut väntas 2014 . Addera