Aircraft Leasing Tips

När leasing ett flygplan från en annan enhet , är den som hyr flygplanet leasetagaren . Den enhet som tillhandahåller luftfartyget för hyresavtalet är uthyraren . Historiskt kan leasingavtal bli ganska komplicerat , beroende på vad hyrestagarens behov var . Flygplan och FAA regler är komplexa . Krav såsom besättning , underhåll , bränsle och försäkring alla spelat in i hyresavtalet .

Mycket av flygplansleasing har effektiviserats . Det är fortfarande en komplicerad process , med många alternativ beroende på behoven hos leasetagaren . Flygplanet , besättning , underhåll och försäkring ( ACMI ) är nu allmänt ingår som ett element Home Typer

Det finns två grundläggande typer av flygplansleasar - . Vått och torrt . En " wet lease " är ett leasingavtal som omfattar bränsle . I allmänhet kommer en wet lease inkludera ACMI . Detta kan eller inte kan innefatta kabinpersonalen , beroende på storleken av flygplanet. En " fuktig hyresavtal " liknar en wet lease . En fuktig hyresavtal ofta betydde " en wet lease utan bränsle . " I båda fallen nu , dessa hyresavtal kan eller inte kan komma med en kabinpersonalen . Om hyresavtalet inte kommer med en kabinpersonalen , skall det bestämmas i hyresavtalet som kommer att träna kabinpersonalen i säkerhets- och nödsituationer (SEP ) för den flygplanstypen .

Ett " dry lease " är den mest grundläggande typ av flygplan leasing . De hyrestagare i de flesta torra hyreskontrakt är företag . De brukar inte komma med ACMI och brukar börja på två år i taget . Det finns två typer av torra leasingavtal - operationella leasingavtal och finansiell leasing . Rörelse leasing vanligtvis inte transporteras på bolagets balansräkning . Med ett finansiellt leasingavtal , kan leasetagaren har möjlighet att köpa flygplan i slutet av hyresavtalet . Om betalningarna är mer än 90 procent av marknadsvärdet på flygplanet eller 75 procent av flygplanets förväntade livslängd kommer det också räknas som ett finansiellt leasingavtal . I båda dessa fall kan bolaget bära flygplanets hyresavtalet på sin balansräkning och redovisa avskrivning , försäkring , underhåll och andra relaterade kostnader . I dessa fall kommer hyresavtalet att se ut som ett flygplan köp på bolagets balansräkning .
Välja rätt typ

Torra leasing är främst för företag som har för avsikt att hyra flygplan för 06:58 år och så småningom äger flygplanet . Sådana företag har resurser och kapital för att behålla flygplanet samt anställa och utbilda flygpersonal , kabinpersonal , underhållspersonal, kabinpersonal och underhållspersonal . Företaget kommer att betala för kostnader relaterade till flygplanet , inklusive flygledning , lagring , hangar och kostnader bränsle .

Individer , grupper och mindre företag kommer att vara mer benägna att välja en våt hyresavtal med ACMI och kabinpersonalen fäst hyresavtalet . Dessa typer av leasingavtal varar vanligtvis några månader upp till två år och befria hyresgäst i en stor del av ansvaret som kommer med drift av luftfartyg . Den kostnadsnytto kan vara bättre eftersom priset är vanligtvis faktureras med tryckhastigheterper månad .
Flygplan Behandling

Noggrann hänsyn bör tas till den typ av flygplan som leasade . Storleken på flygplanet kommer att bestämma bränsleförbrukningen, antalet besättningsmedlemmar som krävs , underhållskostnader och lagringsavgifter. Försiktigt balansera behoven kontra lyx att avgöra vad som är bäst . Tänk på att ju längre hyresavtal , desto bättre leasing priser kommer förmodligen att vara och ju längre du kan behöva för att växa in i detta flygplan .
Leasingföretag

Priser varierar kraftigt beroende på flygplanstyp och den faktiska kontraktet . Var inte rädd för att handla med olika leasingbolag för att hitta den bästa balansen mellan kvalitet och pris . Låt inte geografi gräns sökningen . Som att söka efter det bästa priset på något annat, kan det vara 2.000 miles away . Det kan ha att transporteras eller flottade till det lokala området . Detta är ett långsiktigt avtal som bör övervägas noga , så se till att det görs med rätt återförsäljare.